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《汽车发动机构造与维修》考核方案
发布时间：
2022-08-29
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一、考核要求
通过理论和实践性环节的考核，使学生熟练掌握汽车发动机维修的基本知识与技能，熟悉汽车发动机的使用性能，对传统和现代汽车发动机具有一定的故障分析、诊断与排除能力，能适应现代汽车发动机维修的需要。具体地说，应达到以下要求：
1.掌握汽车发动机主要总成、零件损伤检验方法、修理工艺。
2.熟悉汽车发动机主要总成装配、调整方法。
3.掌握汽车发动机常见故障的现象、原因、诊断和排除方法。
4.掌握汽车维修常用工、量具及维修设备的使用方法。
5.养成安全生产、文明生产的良好习惯，具有良好的职业道德。
二、实训考核
总分100分，现场实际操作+口试+实训报告，现场实际操作60%，口试20%，实训报告20%。考试时间60分钟 。
1.抽取考题 由考生随意抽取操作考题，考题一经抽出、不得更换。
2.准备 考核教师进行设备调试，考生围绕所抽之题进行相关知识的准备，时间为5分钟。
3.实际操作 考生独立完成拆装、检修或故障排除等操作任务，时间不得超过30分钟。
4.回答问题 考生回答考核教师围绕操作考题所提出的问题，时间不得超过5分钟。
5.实训报告 考生根据实训操作的具体情况，写出实训报告。 时间不得超过20分钟。
6.考核标准
（1）工、量具的选用和操作方法不正确，每错一次扣2分；
（2）安装前未对零部件进行清洗和润滑，每错一次扣2分；
（3）拆装的顺序不正确，每错一次扣3分；
（4）量具读数不正确或检查过程不符合技术要求，扣8分；
（5）对有扭矩要求的零件，拆装螺栓或螺母的顺序或扭矩不正确，每错一处扣3分；
（6）由于操作不当而造成零部件损坏的，则在总分中扣除10~20分；
（7）在操作过程中发生安全事故的，则在总分中扣除30~40分；
（8）装配不符合技术要求，则在总分中扣除20~30分；
（9）作业结束后无记录，每项扣8分
（10）实际操作结束后未对场地和工、量具进行整理，扣5分；
（11）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过10分钟终止考核；
（12）实训报告要求写出故障现象，分析故障原因，故障的检测及诊断排除；或者要求写出结构组成，安装顺序等。
7.考核内容
考核项目1常用工具、量具的使用
考核项目2发动机总体结构认识
考核项目3曲柄连杆机构的拆装
考核项目4曲柄连杆机构的检修
考核项目5配气机构的拆装
考核项目6配气机构的检修
考核项目7汽油机燃料供给系统
考核项目8柴油机燃料供给系统
考核项目9冷却系统
考核项目10 润滑系统
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